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プロツアーチームは、何が必要ですかライダー移転に関するすべての話で、私は別のチームがピックアップし、彼らのチームの個性と予算与​​えられた一人で残しておく必要がする必要がある人/何ライダーの種類を尋ねるこのスレッドを開くだろうと思った。 どう思う？私はいくつかのアメリカのチームから始めましょう。RadioShac​​kTheseの連中は本当に（彼らは1を得ることはありませんので）スプリント列車なしで動作することができますスプリンターが必要です。 マキューエンまたはフレイレは少しサポートといくつかの勝利を拾うことができるだろう。 一部石畳クラシックライダーはあまりにも良いでしょう。 もっと勝=良い。 お願い、GC候補をwheelsuckingなくもっと。 PLEASE。HTCHTCは、GC男を使用することができますが、それは本当にチームの目標に適合していません。 Cavのが上にドロップを取得しようとしていることのステージのために行く丘陵古典のため多分誰か（イワノフ、Purito）。 さえGreipelを残して、彼らはこれ以上スプリンターを必要としません。GarminIは彼らのチームでかなり良いバランスを持っていることと思います。 本当の彼らは良いGTのライダーを使うことができますが、傷つけない時VDVはかなり良いです。 スプリンター（ファーラー）または丸石ライダー（ファンスー、Maaskant）または丘陵古典（Hesjedal）の必要はありません。 私はルMevelが良いコールだったと思う。 一週間の長いツアーを導くためおよびGTSの国内スーパー/共同代表者として良い。 これ以上の時間の試験実施者でお願いします（年間で、多くのチームタイムトライアルが存在しない）ラジオシャックはそんなに彼らの変化を必要とするようにライダーを必要としないphilosophytheyはもはやのGTでのGCに勝つことができる誰も持っていない、と彼らが持っているすべてのライダーが唯一の良いTTをやった後、車輪を吸引することで良い位置を取得します。 連中はまだランス、レビ、ホーナーとKLがすべてなくなっているときに前後になる、となりますので、彼らは、マチャドのようなライダーは自分自身であることができるように、とポポとPaulinhoのような人は、たまには自分のために乗ることを許可する必要があります チームは信じられないほど方向性を探しています。 彼らは場所に良いサポート隊を持っていますが、彼らはそれらを導くことができます誰も持っていない、彼らはTTがそれらをearnt貴重な位置を失うしないようBruyneelの守備の哲学は、攻撃するために怖がってライダーにそれらすべてをオンにしています。彼らのスポンサーはほとんどただ米国市場に限定されている限りのよう。 その後、私はそれがアームストロングのことだとは思わない。 私はツアー外のレースをより認識しつつ開始する前、私は良い12年ツールドフランスを見ました。これは、米国のファンの時計はインディアナポリス500であることをどのようにのみopenwheeledレースのような種類のです。 それは実際にそれが暦年にわたって任意のサイクリングを見ている平均的な人になるツアー·オア·ナッシングで​​ある。今スポンサーの米国ベースのチームが（ガーミンとColumbiaHTCによって示されるように）他の方向に行くことができるグローバルなフォーカスを持っているが、それは会社としてRSに適合していません。RabobusはカルロスBarredoに署名するために探していた理由です。 まあ彼らはまだ彼を探しています。 彼はcuzのですまだ決まっていない場合、彼はテーブルの上に重大なオファーを持っています。 アルベルトで動作するようにSBSから1。 うーん、私は彼がそのオプションを削除したが、私はそうは思わないことを数週間前にお読みください。Cervlo pffffについて。 そのことは忘れなさい。 彼らはただ丘陵クラシックと玉石に集中しようとしている。我々はすでに知っているようにMMMM。 クイックステップ。 彼らは真剣にGC候補が必要になります。SBSは、フランクのレベルで非常に高い山でコンタドールのペースができるトップトップトップトップクライマーが必要です。 彼らはクリスアンカーやダニを持っているが。 彼らはフランクの同じレベルではありません。 またSBSは、丸石の古典のためのより多くのライダーを必要とされています。 外O'Grady氏、Breschelた。 彼らは多くの電力を失った。